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5.1
交通
1路線
鉄道路線
家賃
¥99k–104k
1K〜1LDK → 2LDK / 月
都心への平均
111 min
主要5ターミナルへ
終電
23:45
平日
ターミナル
渋谷 110m新宿 108m東京 114m池袋 119m品川 106m
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交通・所在地

南足柄市神奈川県
伊豆箱根鉄道大雄山線伊豆箱根鉄道

概要

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評価

最終更新: 2026-04

バーの長さは東京全体の中央値との比較を表しています。バーにカーソルを合わせると詳細が、カテゴリ名にカーソルを合わせると説明が表示されます。カラードットがある場合、そのスコアの確実性を示しています(カーソルを合わせるとソースが表示されます)。色は下のキーに対応しています。

交通
4
家賃の手頃さ
9
生活利便性
5
治安
4
グルメ
2
公園・緑地
6
ジム・スポーツ
4
雰囲気
6
ナイトライフ
2
静けさ
9
実測部分的推定キュレーション
評価の算出方法

評価は、HotPepper、OpenStreetMap、MLIT、Suumoなどのソースからスクレイピングした実データに基づき、首都圏1,493駅で正規化しています。各評価の横にある色付きの点は、その裏付けデータの厚みを示しています。

評価方法の詳細 →

自然環境

標高: 27mやや低い標高
地震リスク:高い(17.9%)

今後30年間で震度6.0以上の確率

低い (3%未満)中程度 (3〜15%)高い (15〜30%)非常に高い (30%以上)

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ギャラリー

Odakyu Electric Railway Company, EMU Type 1000 (11th formation) Hakone-Tozan color.
between Kayama S
Cassiopeia sweet
Japanese Aprocot Garden
hasano_jp
小田原フラワーガーデンの通りの桜並木
sepi-wan
小田原フラワーガーデン
sepi-wan
狩川にかかる橋梁を通過する5504編成イエローシャイニングトレイン
Aki0108
狩川にかかる橋梁を通過する5504編成イエローシャイニングトレイン
Aki0108

画像: Wikimedia Commons (CC-BY-SA) & Unsplash

周辺スポット

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🛍️ショッピングモール
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🍺バー・居酒屋
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このエリアについて

雰囲気

神奈川の田舎。大雄山線、2300人/日。家賃安い、飲食店ほぼなし。

ランドマーク・散歩道

森が支配的。1700万平米の緑地、ハイキング道。地震危険度高 — 軟弱地盤。

グルメ&カフェ

ほぼ皆無、推定2店。チェーン店のみ。

バー&ナイトライフ

最小。農村夜は早い。