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5.1
交通
1路線
鉄道路線
家賃
¥94k–111k
1K〜1LDK → 2LDK / 月
都心への平均
78 min
主要5ターミナルへ
終電
00:32
平日
ターミナル
渋谷 81m新宿 81m東京 72m池袋 79m品川 77m
Google Maps →

交通・所在地

佐倉市千葉県
京成本線京成電鉄

概要

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評価

最終更新: 2026-04

バーの長さは東京全体の中央値との比較を表しています。バーにカーソルを合わせると詳細が、カテゴリ名にカーソルを合わせると説明が表示されます。カラードットがある場合、そのスコアの確実性を示しています(カーソルを合わせるとソースが表示されます)。色は下のキーに対応しています。

交通
4
家賃の手頃さ
9
生活利便性
5
治安
7
グルメ
2
公園・緑地
4
ジム・スポーツ
4
雰囲気
2
ナイトライフ
2
静けさ
10
実測部分的推定キュレーション
評価の算出方法

評価は、HotPepper、OpenStreetMap、MLIT、Suumoなどのソースからスクレイピングした実データに基づき、首都圏1,493駅で正規化しています。各評価の横にある色付きの点は、その裏付けデータの厚みを示しています。

評価方法の詳細 →

自然環境

標高: 25mやや低い標高
地震リスク:高い(11.4%)

今後30年間で震度6.0以上の確率

低い (3%未満)中程度 (3〜15%)高い (15〜30%)非常に高い (30%以上)

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ギャラリー

Osakura Station on Keisei Main Line
東京特許許可局
マルフク
heriheri
看板
heriheri
マルフク
heriheri
トマソン
heriheri
The building of the Ōsakura Station on the Keisei Main Line in Sakura city, Chiba prefecture, Japan
LERK

画像: Wikimedia Commons (CC-BY-SA) & Unsplash

周辺スポット

🏋️ジム・フィットネス
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🛍️ショッピングモール
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🍺バー・居酒屋
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このエリアについて

雰囲気

京成本線のマイクロ駅。乗降客301人/日。ほぼ無人駅。みんな顔見知りゆえ混雑度10。公園、安い家賃。

ランドマーク・散歩道

京成神社駅。小さなプラットホーム。農地が周辺。田舎そのもの。

グルメ&カフェ

レストランなし、バーなし。弁当必須。

バー&ナイトライフ

皆無。駅で終わり。