交通

1路線

鉄道路線

家賃

¥136k–168k

1K〜1LDK → 2LDK / 月

都心への平均

42 min

主要5ターミナルへ

終電

00:27

平日

ターミナル

渋谷 39m新宿 45m東京 46m池袋 53m品川 29m

Google Maps →

交通・所在地

横浜市鶴見区神奈川県

京急本線京急電鉄

概要

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評価

最終更新: 2026-04

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交通

家賃の手頃さ

生活利便性

治安

グルメ

公園・緑地

ジム・スポーツ

雰囲気

ナイトライフ

静けさ

実測部分的推定キュレーション

評価の算出方法

評価は、HotPepper、OpenStreetMap、MLIT、Suumoなどのソースからスクレイピングした実データに基づき、首都圏1,493駅で正規化しています。各評価の横にある色付きの点は、その裏付けデータの厚みを示しています。

評価方法の詳細 →

自然環境

標高: 4m非常に低い — 浸水ハザードマップを確認浸水リスク

地震リスク:高い(11.6%)

今後30年間で震度6.0以上の確率

低い (3%未満)中程度 (3〜15%)高い (15〜30%)非常に高い (30%以上)

このエリアをご存知ですか？

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ギャラリー

東海道本線と高島線の分岐点。左の築堤上の2本の線路がこの先で左へ曲がって高島線となる。写真中央は東海道本線。手前は.mw-parser-output ruby>rt,.mw-parser-output

toshinori baba

塚田淳

Keikyū 1500 series 6-car EMU set 1589(the train's number on this pic is 1589) approaching the Namamu

LERK

The no.2 and no.3 platform at the Namamugi Station on the Keikyū Main Line in Tsurumi ward, Yokohama

LERK

Keikyū 1000 series 4-car EMU set 1891 approaching the Namamugi station on the Keikyū Main Line in Ts

LERK

The no.1 platform at the Namamugi Station on the Keikyū Main Line in Tsurumi ward, Yokohama, Japan

LERK

画像: Wikimedia Commons (CC-BY-SA) & Unsplash

周辺スポット

🏋️ジム・フィットネス

🛍️ショッピングモール

🌳公園・庭園

🍜レストラン

☕カフェ

🍺バー・居酒屋

このエリアについて

雰囲気

横浜港湾地、労働者地区。工業港の無骨さと通勤の静寂が隣同志。安い家賃、夜は怖い。

ランドマーク・散歩道

京急車庫、岸壁倉庫群。魅力ゼロ、ロジスティクス専門。

グルメ＆カフェ

ラーメン店散在、カフェ数軒。職人向け、計画の余地なし。

バー＆ナイトライフ

疎。夜中スポット10軒もカラオケなし、クラブ無し。1時には終わり。