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5.7
交通
1路線
鉄道路線
家賃
¥80k–79k
1K〜1LDK → 2LDK / 月
都心への平均
92 min
主要5ターミナルへ
終電
21:42
平日
ターミナル
渋谷 91m新宿 95m東京 89m池袋 100m品川 84m
Google Maps →

交通・所在地

君津市千葉県
久留里線JR東日本

概要

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評価

最終更新: 2026-04

バーの長さは東京全体の中央値との比較を表しています。バーにカーソルを合わせると詳細が、カテゴリ名にカーソルを合わせると説明が表示されます。カラードットがある場合、そのスコアの確実性を示しています(カーソルを合わせるとソースが表示されます)。色は下のキーに対応しています。

交通
4
家賃の手頃さ
10
生活利便性
5
治安
7
グルメ
4
公園・緑地
4
ジム・スポーツ
4
雰囲気
6
ナイトライフ
2
静けさ
10
実測部分的推定キュレーション
評価の算出方法

評価は、HotPepper、OpenStreetMap、MLIT、Suumoなどのソースからスクレイピングした実データに基づき、首都圏1,493駅で正規化しています。各評価の横にある色付きの点は、その裏付けデータの厚みを示しています。

評価方法の詳細 →

自然環境

標高: 37m中程度の標高
地震リスク:高い(11.9%)

今後30年間で震度6.0以上の確率

低い (3%未満)中程度 (3〜15%)高い (15〜30%)非常に高い (30%以上)

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ギャラリー

ja:久留里駅停車中のキハ30形
掬茶
久留里駅の看板
Hattyoubori
久留里駅舎
幕張民
Kururi Station
Kaz Ish
Kururi Station
Kaz Ish
キハ38 1003
緑15号(Own work)

画像: Wikimedia Commons (CC-BY-SA) & Unsplash

周辺スポット

🏋️ジム・フィットネス
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🛍️ショッピングモール
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🍺バー・居酒屋
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このエリアについて

雰囲気

千葉奥地、地元線で92分。乗客576人/日。田舎の孤立。

ランドマーク・散歩道

久留里線終端。37m、地震リスク高。農村、インフラ最小限。21:42最終便。

グルメ&カフェ

2HP、2カフェ、2OSM。居酒屋なし。自炊必須。田舎は飲食店を支えない。

バー&ナイトライフ

ほぼなし。深夜1軒。カラオケなし。夜中なら自然探索。